UBND TP.HCM yêu cầu phía doanh nghiệp trong thời hạn 4 tháng phải hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kèm theo hồ sơ năng lực và thảo luận hướng nghiên cứu.
Đường sắt bậc Nam sân bay Long Thành là phương án quyết định kết nối giao thông TP.HCM với sân bay Long Thành
ẢNH: T.N
Lãnh đạo thành phố yêu cầu việc chấp thuận nhu trên chương trình mục đích cho phép nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, không đồng nghĩa với việc chấp thuận phương án đầu tư, giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, chấp thuận chỉ dẫn đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư hay cam kết sử dụng kết quả nghiên cứu đề xuất triển khai dự án.
Tổng hội Báo cáo nghiên cứu khả thi không cấp có thêm quyền phê duyệt, quá thời hạn cấp có thể giao mà không hoàn thành hoặc thành phố quyết định triển khai dự án theo nguyên văn, hình thức đầu tư khác do yêu cầu cấp bách học hoặc điều kiện kỹ thuật tiên tiến, Công ty Đại Quang Minh tự chủ toàn bộ chi phí để thực hiện, không yêu cầu thành phố hoàn trả. Đồng thời, có trách nhiệm bàn giao đầy đủ sản phẩm nghiên cứu cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị, tham khảo và khai thác dữ liệu theo quy định.
UBND TP giao Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các cơ quan, đơn vị có liên quan, theo chức năng, nhiệm vụ, đều cấp có phải hợp, hỗ trợ Công ty Đại Quang Minh trong quá trình nghiên cứu báo gồm tính đúng đắn về quy hoạch, công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, kết nối và văn hóa hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.
Song song, hàng dân doanh nghiệp thực hiện đúng quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng, đặt tai, môi trường và các quy định pháp luật có liên quan, bao gồm tính khả thi và hiệu quả của phương án nghiên cứu.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, theo Quyết định 2404 ngày 29.10.2025 của Thủ tướng Chính phủ được điều chỉnh thành tuyến đường sắt đô thị. Dự án đặt mục tiêu khởi công trực tiếp ngày 30.6 và vào khai thác năm 2030.