Doanh nghiệp thiệt hại nặng nề
Từ cuối tháng 4, đặc biệt sau kỳ nghỉ 30.4 - 1.5 ngày nay, tình trạng vận hành hàng hóa thông qua dịch vụ vận chuyển quốc tế FedEx đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng dây chuyền với nhiều doanh nghiệp (DN) nhập khẩu nguyên liệu, sản xuất, xuất khẩu.
Chia sẻ với PV Thanh Niên, chú Phạm Huyển, đại diện một công ty thời trang tại Hà Nội, bác xúc: "Công ty chúng tôi là công ty may, nhận hàng với màu của khách quốc tế và buộc phải chạy cho cấp tiến để đáp ứng đơn hàng. Ngày nay, lô hàng với màu này đã về đúng ngày kho Hà Nội nhưng nhiều ngày nay vận chưa lấy hàng ra kịp. Việc hỗ trợ bác giám đốc và không hiểu quả từ nhân viên FedEx khiến công ty có nguy cơ trì hoãn, khách hàng hồi và nhà máy bị phát".
Khách hàng của FedEx tại VN nóng ruột vì kết hàng tại cảng nhiều ngày quá
ẢNH: NVCC
Chú Lam Hà, một khách hàng khác tại Hà Nội, cũng đồng lòng người không yên khi lô hàng gần 200 triệu đồng của chú còn phải bảo quản dài, nhưng sau nhiều ngày thông quan vẫn còn bãi sân bay nên khả năng bão hòa cao là số bao hỏng hàng. Một số đơn khác vì không nhận được nguyên liệu nên phải ngừng dây chuyền hoạt động, nguy cơ bị hủy hàng do không đảm bảo tiến độ.
Đêm sáng hôm qua, tình trạng vận hết sức rối rắm. Chú Nguyễn Thị Hoàng Nhung, đại diện Công ty Sản Đẹp (TP.HCM), bác xúc cho hay công ty của chú có lô hàng gửi qua FedEx đã thông quan lâu rồi nhưng ngày nay vẫn chưa nhận được hàng, gọi điện không ai nghe máy, gọi hotline thì nhân viên autobot hướng dẫn xong lại tiếp tục chờ máy bận. "Tôi cũng gửi email bác xúc, phản nàn nhưng không ai trả lời, nhiều ngày trôi qua vẫn không biết cách nào được lấy hàng về, trong khi khách hàng của tôi hơi tức", chú bác xúc.
Anh Nguyễn Thanh Quang, đại diện một DN tại TP.HCM, 3 ngày nay phải thường xuyên trực tiếp tại sân bay để lấy hàng, nhưng chỉ lấy trực tiếp tại quầy 1 lô và 1 lô khác chuyển phát đến địa chỉ của công ty, còn 30 lô kết lại chưa lấy được.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, ngày hôm qua 11.5, tình hình vận hành hàng hóa của FedEx tại Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa giải quyết khi hàng trăm khách hàng của các đơn này đang ngần ngại. Từ cuối tuần trước, nhiều người phải nằm ngay tại quầy của FedEx để được giải quyết. Ngày sáng 11.5, khách hàng dần làm việc được giải quyết phát phiếu số thứ tự và thông báo in sẵn với nội dung: "Các đội của chúng tôi đang tập trung hoàn toàn vào việc ổn định hoạt động nhóm giải quyết các thách thức hiện tại và cải thiện dịch vụ. Do đó, quầy tiếp nhận của chúng tôi hiện đóng cửa, chúng tôi còn mất dịch vụ nhận và giao hàng đã được đặt lịch. Với các lô hàng còn gặp vấn đề về thời gian, chúng tôi khuyên quý khách lên kế hoạch với thêm thời gian dự phòng hoặc sắp xếp phương án thay thế khi cần".
Ai chịu trách nhiệm?
Một khách hàng cho biết được phát phiếu thứ tự ngày... 100. "Với tác động đáng kể, số thứ tự kéo dài vậy chúng tôi chỉ đi không biết khi nào, trong khi thiệt hại do trì hoãn mua sắm, nhà sản xuất, khách hàng đang diễn ra thường ngày", người này cho biết.
Trong thông báo mới nhất, FedEx VN thông tin vận đang nỗ lực giải quyết ách tắc hàng hóa, nhưng thực tế các kênh liên lạc của FedEx VN hiện nằm trong cảnh quá tải và tình trạng liên lạc với khách hàng quá nhiều. FedEx VN lý giải tình trạng hiện nay là do đang trong quá trình chuyển đổi nhóm nâng cao dịch vụ và hỗ trợ tốt hơn nhu cầu của khách hàng. Tuy nhiên trong giai đoạn đầu của quá trình chuyển đổi này, khối lượng hàng hóa tăng cao sau kỳ nghỉ đã tạo áp lực tạm thời lên hoạt động xử lý vận hành.
DN thiệt hại có kiên không?
Trao đổi với Thanh Niên, một luật sư thuộc Đoàn luật sư TP.HCM phân tích: Theo thông tin được báo chí phản ánh, phía FedEx VN đã thừa nhận sự cố gây chậm trễ và kéo dài, miễn phí lưu kho và tìm những giải pháp linh hoạt nhằm giải phòng nhanh nhất hàng tin. Qua đây có thể thấy đây là sự cố kéo dài, số lượng khách ảnh hưởng lớn, hàng đã thông quan nhưng vận còn затяg, nguyên nhân là quá trình chuyển đổi vận hành nội bộ và không phải là tình trạng bất khả kháng. Về mặt pháp lý, khách hàng hoàn toàn có quyền kiện hoặc yêu cầu bồi thường.
Góc nhìn VNSignal
Sự cố của FedEx không chỉ gây ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp mà còn có thể lan rộng tới chuỗi cung ứng toàn cầu. Đối với các cổ phiếu liên quan đến ngành vận chuyển như Viettel Post (VNM), FPT (FPT) hay các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ vận chuyển như VinGroup (VNG), đây có thể là tín hiệu cảnh báo về rủi ro tiềm tàng trong hệ thống vận hành. Cần chú ý đến khả năng chịu đựng của các công ty trong tình huống tương tự trong tương lai.
Ngoài ra, sự cố này cũng phản ánh vấn đề quản lý và kỹ thuật của các công ty vận chuyển lớn. Việc chuyển đổi hệ thống cần được lên kế hoạch kỹ lưỡng và kiểm soát chặt chẽ để tránh tình trạng gián đoạn dịch vụ kéo dài như hiện nay. Điều này có thể ảnh hưởng đến uy tín và thị phần của FedEx ở Việt Nam cũng như khu vực.